Mange mennesker har legender om fantastiske både, der ikke behøvede at dreje rundt i smalle kanaler, da de hverken havde bue eller agterstavn. Der var sådanne både i Rusland. De blev lavet af en hel kuffert, ofte af lind eller asp. Nu kan en sådan historisk båd kun fremstilles af nogle få stykker, og i stedet for traditionelle træarter bruges primært fyr til dette formål.
Er det nødvendigt
- - en tyk træstamme med en længde på mindst 2 m
- - granrødder
- mejsler:
- - hammer
- - båndsav;
- - geder.
Instruktioner
Trin 1
For at fremstille en mejsel fra en kuffert, så den på tværs i 3 stykker. De to skal have samme længde, og hver er ca. 1/6 af centerpladen. I gamle tider bestemte folk forholdet mellem dele empirisk, men dybest set var de forreste og bageste dele fra 1/5 til 1/8
Trin 2
Del den midterste del i længderetningen i 3 dele. Disse vil være siderne og bunden. Konvekse brædder går til siderne og flade brædder til bunden. Tykkelsen er 5 cm. Siderne skal være ens. Desværre er det i dag meget sjældent at finde en log af tilstrækkelig størrelse, så både er lavet af flere træstammer. Men under alle omstændigheder skal du have et fladt bord og 2 symmetriske sider
Trin 3
En lang rille løber langs den indvendige side af siden af en sådan båd. Hul det ud hele vejen. Tykkelsen af brættet, som du får til sidst, er 3-5 cm. Det skal omtrent falde sammen med tykkelsen på bunden.
Trin 4
Fra de tømmerstykker, som du klipper helt i starten, skal du tage bådens for- og bagside. Fjernforfædre udhulede dem fuldstændigt, inklusive den ydre del. Men de ydre stykker kan også saves af, hvilket giver dem en spids form. Fastgør siderne og bunden til hinanden, da de placeres under samlingen. Monter de spidse dele groft til dem. Du får den endelige pasform, når du syr båden.
Trin 5
Hvis du overholder den gamle teknologi, som ikke så længe siden blev brugt i de nordlige regioner, skal du sy båden med granrødder. Bor små huller i alle sømme i lige afstand fra kanterne. De skal være i samme afstand fra hinanden og placeres, så du ender med en søm, der ligner en "ged".
Trin 6
En anden teknologi blev også brugt i gamle dage - både blev syet med træspik. Desværre finder du nu ikke sådanne mennesker. Men du kan bevæge dig væk fra den historiske metode og forbinde produktets dele med almindelige negle eller jernklammer.
Trin 7
Marker stederne til dåser. De har normalt brug for 2-3. Foretag fordybninger af passende størrelse de steder, hvor de fastgøres til siderne. Banker negles bedst, selvom den samme hæftning kan bruges.
Trin 8
Før du sætter sejl, skal du foretage et par flere manipulationer med båden. Tør båden under et tag, beskyttet mod træk, ellers deformeres træet.
Trin 9
Tjær derefter båden. Denne proces har to formål. Dette forsegler hullerne, der uundgåeligt vil dannes, når du syr. Og også harpiksen beskytter dit produkt mod fugt.
Trin 10
Uanset om du har lavet en båd fra en log eller fra flere, vil den vise sig at være ret smal. Derfor er en balancer undertiden knyttet til den for stabilitet. Almindelige padler med oarlocks fungerer ikke i dette tilfælde, så roere bruger korte slag. De kan udskæres af samme træ. Kajakpadler vil også gøre det.
