Dobbeltdækkertog har længe været kendt i Europa, Amerika, Japan. I Rusland optrådte moderne dobbeltdækkertog relativt for nylig og kører indtil videre kun i den sydlige retning.
Instruktioner
Trin 1
Dobbeltdækket togrum blev lanceret i Rusland lige før OL. Nu går dette tog fra Moskva til Adler og tilbage, men tog vil snart blive lanceret i andre retninger. Toget drives af et specielt elektrisk lokomotiv med øget effekt.
Trin 2
Et sådant tog adskiller sig på mange måder fra almindelige biler fra russiske jernbaner og først og fremmest - i højden, fordi det er næsten dobbelt så højt som de sædvanlige biler. Den anden ting, der rammer i det, er nyheden og næsten europæisk atmosfære inde i bilen. Bilen starter fra forhallen, du skal ned ad en lille trappe - første sal ligger lige under stationens platform. Døren til forhallen åbnes automatisk, du skal bare trykke på en knap.
Trin 3
Hvis du går længere ad gangen, kan du på den ene side se toiletter og tekniske kabiner. De er åbne selv ved busstoppesteder. Hver vogn har tre toiletter til 64 passagerer. Det kan synes, at dette tal ikke er nok for et så stort antal mennesker, men der er praktisk talt ingen køer, mindst en bil er gratis. Udstyret i toiletterne, som i resten af toget, er nyt. Affaldsbeholdere er placeret ved siden af toiletterne. Det kan overraske russerne, at de i henhold til europæisk tradition er designet til separat indsamling af affald.
Trin 4
I togets stueetage er loftshøjden ca. 2 meter For at komme ind i rummet skal du vedhæfte et nøglekort til magnetlåsen. Den største forskel mellem rum inde i dobbeltdækkertog fra almindelige tog er en temmelig lav lofthøjde og fraværet af et tredje bagagebærer. Til kufferter og tasker er der kun plads under de nederste hylder. Dette er en lille ulempe ved sådanne biler, det er bedre ikke at tage mange ting på et sådant tog. Derudover er det måske ikke særlig behageligt for passagerer i de øverste hylder at sidde, men hyldernes længde giver selv høje mennesker mulighed for at sidde ganske behageligt.
Trin 5
Hvert rum har to arbejdssteder, hvorfra du nemt kan oplade bærbare computere, tablets eller telefoner. Der er gratis internet på toget, selvom forbindelsen mellem stationerne ofte går tabt. LED-lamper er placeret ved siden af stikkontakterne. Men vinduerne i vognene kan ikke åbnes. Lufttemperaturen reguleres automatisk, men nogle gange klager passagerer over dårlig ventilation og mangel på ren luft. Hvis toget bliver for indelukket, skal du kontakte konduktøren.
Trin 6
En trappe med rækværk og belysning i trappen fører til anden sal. Der er en lille affaldsspand på trappen. Et spejl på væggen giver dig mulighed for at se, hvem der går ned eller op for at mødes. Ældre mennesker vil sandsynligvis have svært ved at løfte deres kufferter til anden sal, så dette bør tages i betragtning, når man vælger en billet.
Trin 7
Togets anden sal er identisk med den første. Den eneste forskel er den lille hældning af taget. Det bemærkes både i korridoren og i rummet. Derfor kan passagererne på de øverste skraldespande være lidt ubehagelige, især for høje mennesker. Vinduerne i korridoren på anden sal er placeret næsten i taljeniveau, så det er bedre at beundre landskabet fra rummet. Ifølge passagerernes anmeldelser er udsigten fra anden sal forresten meget bedre end den fra den første.
Trin 8
Hver passager får et specielt sæt med tørrationer, vand og hygiejneartikler. Men hvis du ikke vil spise sandwich og paté, kan du gå til restaurantbilen, der ligger på anden sal. Og nedenunder, på første sal, er der et lille køkken og en bar.
