Kraner bruges aktivt på byggepladser, de tjener til at løfte belastninger såvel som til at flytte dem. Kranoperationen består af flere cyklusser. Dette er beslaglæggelse af lasten, kranens arbejdsslag - lasten flyttes og aflæsses i tomgang for at vende tilbage til det sted, hvor lasten modtages.
Det vigtigste kendetegn ved en kran er dens løftekapacitet - den maksimale vægt, den kan løfte. Disse mekanismer adskiller sig både i deres design og inden for anvendelsesområdet.
Typer af kran
Der er flere klassifikationer af kraner.
Når det er muligt, kan de flyttes: mobile, stationære, løftende, cirkulære. Mobilkranen bevæger sig rundt i terrænet ved hjælp af specielle enheder, den stationære har ikke et selvkørende element og er fastgjort til bunden af platformen, den stigende kran kan løftes op og ned ved hjælp af dens mekanismer. Den cirkulære kran på grund af dens design bevæger sig i en cirkulær retning.
Ifølge enheden er der skydning, bro, rebkraner og stablere. Jib-kraner er en bom eller vogn, hvortil en lastgribende krop er ophængt og bevæger sig langs bommen. Den overliggende kran har en bro med en vogn, der bevæger sig langs den. Stablere - kraner med en lodret søjle og en enhed til opbevaring af varer. Kraner med bærende reb har reb fastgjort i bærere i stedet for en bro
Efter type drev skelnes kraner med en forbrændingsmotor med et hydraulisk, elektrisk og manuelt drev. Modeller med en forbrændingsmotor fungerer på motorens elektriske netværk, som er inkluderet i designet. En elektrisk drevet kran har en AC- eller DC-motor i enheden. Den hydraulisk drevne kran har lav effektivitet. Hånddrevne modeller bruges til mindre opgaver.
I henhold til graden af rotation er der roterende og ikke-roterende modeller. De første har en speciel pil, der hviler på en bevægelig eller stationær søjle eller på en drejeskive. Sådanne enheder er installeret på en skinne eller et sporløst spor. Faste kraner er af spændtype og har ikke en fuld cirkel
Ifølge installationsmetoden skelnes der mellem en bevægelig, radial, mobil og trailerkran. Den første er installeret på basen og kan flyttes fra sted til sted. Den radiale kran har evnen til at bevæge sig i forhold til en stationær støtte. Mobilkranen bevæger sig frit under drift. Den trukkede kran har en mekanisme til at bevæge sig og køre i traileren bag bugserbåden.
Efter typen af lastgribemekanisme er der krog, magnet, pin, grab, landing, brøndkran. Krogkranen er en krogformet løfteindretning. Den magnetiske kran er udstyret med en elektromagnet. Gribekranen har et greb (enhed til at gribe varer). Tappeventilen er udstyret med en griber til fjernelse af stiften fra elektrolysatoren. Landingskranen har en søjle med vandrette kæber i bunden for at gribe emnerne ind i ovnen. Brøndventilen er designet til at servicere brøndovne.
Formålet med kranen
Kraner bruges hovedsageligt i forskellige virksomheder. Dette er en fuldstændig uerstattelig og nyttig teknik. Med sin hjælp løftes tunge laster i en stor højde og flyttes til det rigtige sted. Kranen er en uundværlig teknik til efterbehandling og tagdækning. Det bruges aktivt i konstruktion til installation af panelvægge og blokfundamenter.
Derudover bruges kraner i havne og lagre til at flytte varer. Intet støberi og maskinværksted kan klare sig uden en fast overliggende kran.
Meget ofte bruger ejere af private huse en hjemmelavet kran. Dette er enkle mekanismer, der gør et fremragende stykke arbejde med de tildelte opgaver. Disse enheder har en stor løftekapacitet og en bomlængde på 8-9 m. Den enkleste kran består af understøtninger, en bom, en løftemekanisme og en modvægt.
En kran er en funktionel mekanisme, der kræves mange steder, hvor der udføres arbejde med tunge belastninger og materialer. Denne enhed letter i høj grad arbejde og sparer tid brugt.
