På et tidspunkt begynder ejeren af en privat jet af en eller anden grund at tænke på at sælge den. Kompleksiteten og varigheden af flyimplementeringsprocessen afhænger direkte af omkostningerne. Og man kan ikke undvære særlig teoretisk træning i denne sag.
Instruktioner
Trin 1
Først og fremmest skal du tage en beslutning om det marked, hvor du vil præsentere flyet til salg. Det kan være et åbent eller lukket marked. Udtrykket”lukket marked” betyder, at du vil tilbyde at købe et fly til et begrænset antal interesserede - slægtninge, bekendte, venner, forretningspartnere osv. I dette tilfælde vil salget ikke blive offentliggjort bredt. For mange er det et væsentligt gennemførelsespunkt at skjule navnet på ejeren eller virksomheden og selve det faktum at eje flyet. På den anden side gør et lukket marked ofte det umuligt at sælge et fly hurtigt og / eller til reel markedsværdi. At sælge på det åbne marked betyder at tilbyde det til et bredest muligt publikum. Chancen for at sælge hurtigere og dyrere stiger.
Trin 2
Beslut om du selv vil sælge flyet eller søge hjælp fra specialister - forhandlere, mæglere og andre professionelle formidlere. Sælg kun flyet alene, hvis du har seriøs erfaring med dette, såvel som hvis du har tilstrækkelig fritid og en tålmodighedsmargen. Praksis viser, at private jet-ejere i de fleste tilfælde vælger formidlere, der er kyndige og professionelle inden for deres felt.
Trin 3
Bemærk, at en forhandler og en mægler ikke er den samme ting. Forhandleren vil købe et fly fra dig med det formål at videresælge det. På samme tid overfører han straks det aftalte beløb til den tidligere ejer og påtager sig udgifterne til at eje enheden i hele perioden med videresalg. Naturligvis vil dealerens provision være betydeligt højere end mæglerens. Kontakt derfor din forhandler, når du har brug for hurtigt at slippe af med omkostningerne ved flyet, da det kan tage mange måneder, før det sælges til den endelige køber. Det sparer dig også risikoen for en dårlig handel. Det vil sige, når der ikke er nogen køber til skibet til den foreslåede pris, og det skal reduceres.
Trin 4
Hvis muligheden for at sælge gennem en forhandler ikke passer dig, skal du vælge en mægler. Mægleren på luftfartsmarkedet fungerer som konsulent og partner for flysælgeren. Omkostningerne til vedligeholdelse af flyet afholdes af dets ejer indtil det øjeblik, hvor det direkte overføres til den nye ejer. Det anbefales at vælge en mægler, hvis du er interesseret i at sælge flyet til den maksimale pris. Mægleren vil også være interesseret i dette, da hans provision afhænger af salgsværdien.
Trin 5
Sørg for hurtigheden til at give en potentiel køber enhver information og teknisk dokumentation vedrørende flyet. Tværtimod skjuler de mangler, der vil give anledning til en prisnedsættelse, på tidspunktet for teknisk ekspertise.
Trin 6
Vær interesseret i situationen på det sekundære marked. Efter krisen, når landets økonomi langsomt begynder at tage sig op, jævnes markedssituationen til fordel for sælgeren. Priserne stiger, inklusive for brugte modeller. Det er vanskeligt at finde ofte købte fly til salg. Køerne til levering af nye fly vokser.
Trin 7
Når du fastsætter prisen for dit fly, skal du først overveje dets alder og klasse. Flyets alder bestemmes af produktionsåret, flyvetiden, antallet af landinger og motorstart. Klassen bestemmes af flyveydelse, type, driftsforhold. Derudover påvirkes prisen af flyets konkurrenceevne, statistikken over hændelser under driften, den relative værdi af drifts- og driftsomkostninger, tilgængeligheden af opgraderinger og opdateringer af kabinen og flyelektronik i overensstemmelse med moderne standarder og frekvensen af ejerændringer.
