Mange navne fra den sovjetiske æra har længe været genstand for ironi. Navnet på den berømte motorsavmodel er ingen undtagelse. Det ser ud til at være en underlig idé - at give et sådant traumatisk redskab som motorsav et så livsbekræftende navn som "Venskab"!
Der er mange eksempler på folkemæssig etymologi vedrørende denne model af motorsaven. For eksempel er det blevet foreslået, at navnet "Druzhba" symboliserer vanen med at arbejde sammen, hvilket blev respekteret i Sovjetunionen. Det siges oftere, at valget af navnet lå i den generelle gang i sovjetiske traditioner, når det overvældende flertal af navne indeholdt ordene "fred", "union", "råd", "sejr" eller "venskab".
Ordet var virkelig elsket i Sovjetunionen, men valget af navnet på saven blev bestemt af mere specifikke omstændigheder. For at forstå dem bliver du nødt til at huske historien om dets oprettelse.
Da Druzhba motorsaven dukkede op
Motorsavmodellen, der fik et sådant symbolsk navn, blev udviklet på Zaporozhye Machine-Building Design Bureau opkaldt efter akademikeren A. G. Ivchenko. Arbejdet blev afsluttet i november 1953. Lanceringen af den nye sav til masseproduktion fandt sted lidt senere - i 1955, i to virksomheder: State Unitary Enterprise PO "Sibpribormash" i Biysk og maskinbygningsanlæg opkaldt efter F. E. Dzerzhinsky i Perm.
Hvis du ser nøje på datoerne for motorsavens udvikling og dens lancering i produktion, er det let at se, hvilken dato der var mellem dem - 1954. I det år fejrede landet et jubilæum, der var meget vigtigt for Ukraine, hvor en ny model af motorsaven blev udviklet - 300-årsdagen for Ukraines genforening med Rusland. Navnet "Venskab", der er tildelt motorsaven, skulle symbolisere denne betydningsfulde dato.
Der er en anden version af oprindelsen af navnet. Ifølge nogle rapporter deltog specialister fra Kina i udviklingen af motorsaven. I dette tilfælde skulle navnet "Druzhba" symbolisere venskabet mellem de sovjetiske og kinesiske folk. Imidlertid er pålideligheden af denne version tvivlsom, fordi forværringen af forbindelserne mellem Sovjetunionen og Kina skete tidligere.
Skæbnen ved "Venskab"
Det kan siges uden overdrivelse, at Druzhba motorsaven var meget værdsat. I 1958, tre år efter lanceringen i masseproduktion, blev det præsenteret på en udstilling med tekniske innovationer i Bruxelles. Her blev "Druzhba" tildelt en guldmedalje.
De, der brugte saven, for eksempel professionelle fellere, havde en lige så høj opfattelse af saven. Sagens design giver dig mulighed for at skære store kufferter i stående stilling, mens du med andre sav skal knæle ned. Hvis Druzhba plejes ordentligt, kan den tjene i 30 år. Og det er ikke alle fordelene.
I dag synes "Druzhba" allerede at være en forældet model: for tung, ubehagelig aftagelig starter, mangel på en "Stop" -knap. I 2008 blev den afbrudt. Dette er skæbnen for enhver teknik: nogle modeller bliver forældede, andre erstatter dem. Men selv i dag er der stadig brugbare kopier af "Venskab", og mange værdsætter dem mere end moderne motorsave.
Navnet på motorsaven har også oplevet meget interessante eventyr. En tohåndssav blev sjovt kaldt "venskab", fordi dens arbejde kræver deltagelse af to personer. Og på det rumænske talte sprog dukkede ordet "drujba" op, som betegner enhver motorsav.
