Veje i form af knap mærkbare stier og brede motorveje fletter hele jordoverfladen. De første veje dukkede op længe før vores æra. Vejnetværket var nødvendigt af folk med fremkomsten af hjul- og pakketransport.
Vejen forbinder bosættelser, folk og køretøjer bevæger sig langs den. Der er en særlig romantik i konstant bevægelse på forskellige veje - dette er en unik mulighed for at se nye steder med egne øjne, lære nye skikke og nye mennesker. Selv dyr bruger deres stier til at rejse til vandhuller eller fodringsområder.
Vejbygning begyndte i det fjerde årtusinde f. Kr., da folk havde brug for at transportere varer. Vejbelægninger var lavet af træ (Storbritannien), kalkstenplader (Kreta), mursten (Indien), sten (Assyrien). Hele divisioner af hære i nogle stater var engageret i anlæg af veje.
Moderne motorveje kræver konstant vedligeholdelse og reparation. Overdækninger er lavet med opvarmning, så der ikke er is. Forskere arbejder på at forbedre vejsengeanordningen, så den er resistent over for petrokemiske produkter, høje og lave temperaturer. Hele brigader af vejtjenester overvåger tilstanden af asfaltbælter og skuldre.
Vejvedligeholdelsesafgift opkræves af køretøjsejere. Typisk eventyrlystne byboere på travle motorveje drager fordel af nærheden til vejen. Der bygges caféer, bildele butikker og hele indkøbscentre der i forventning om, at chauffører ikke vil se efter, hvad de har brug for andre steder. Her kan du også se de allestedsnærværende bedstemødre med deres varme tærter, pickles og andre varer.
Mennesker, der forelsker sig i lugten af benzin, flimringen af poler og træer bag forruden, vælger vejen med deres livsstil og arbejder som truckere eller rutebilchauffører.
Synes du det er godt, hvor du ikke er? Så er alle veje åbne for dig! Hvis du er afslappet, skal du bruge denne funktion til at besøge ukendte steder, mens du rejser rundt i verden.
