Afstanden på vandet er altid blevet målt i miles, og fartøjets hastighed beregnes i nautiske knuder. Find ud af, hvor mange meter en sømil indeholder, og hvorfor den nautiske knude fik sit navn.
Når det gælder bevægelse af vandtransport, bruges specielle enheder ofte til at måle afstanden samt skibets hastighed. Afstanden på vandet bestemmes af sømil, og transporthastigheden bestemmes af nautiske knuder. Også sømil og nautisk knude bruges i luftfarten.
Hvad betyder sømil?
En sømil er en værdi, der er omtrent lig med to kilometer eller mere præcist 1852 meter. Den "store sovjetiske encyklopædi" nævner, at denne værdi blev godkendt i 1929 på den internationale hydrografiske konference. Det betragtes som korrekt i SNG-landene og en række andre stater, selvom det ikke er medtaget på listen over det internationale enhedssystem.
Hvor kom denne betydning fra? Det vides, at afstanden på 1853 meter er den omtrentlige lineære længde på et minut breddegrad, det vil sige 1/60 af meridianbuen. Det skal bemærkes, at denne længde af meridianen kun svarer til klodens midterste breddegrader. Vi tilføjer, at en sømil indeholder 10 kabler.
Værdien af sømilen i Storbritannien var lidt anderledes, hvor man indtil 1929 mente, at en mil var lig med 1853 meter. Dette skyldtes bekvemmeligheden ved at konvertere en almindelig mil til en sømil. I dette tilfælde var det nok at tilføje 800 til landmilen for at få en sømil i fod.
Hvad betyder havknude?
Den nautiske knude viser fartøjets specifikke hastighed. Et skib, der rejste en sømil i timen, lavede en nautisk knude. Antallet af sømil, som et skib kører på en time, er lig med antallet af knudepunkter. Desuden er det ikke sædvanligt at tale om fartøjets hastighed som antallet af knuder i timen. Hvis det antydes, at et skib laver tolv knob, antages det, at det kører det samme antal miles på tres minutter.
Hvorfor fik havknuden dette navn? Det viser sig, at dette koncept er forbundet med en marine enhed, der tidligere målte fartøjets hastighed - forsinkelse. Forsinkelsen var en belastning på et langt reb, der blev kastet overbord. Rebet var forbundet med knuder i intervaller på 50 fod. Derefter tællede kaptajnen eller hans assistent antallet af knob på kablet, der ville nedsænkes i vandet på et bestemt tidspunkt. Deres antal svarede også til fartøjets hastighed.
I dag måles fartøjets hastighed i knuder sjældent, kun i Storbritannien er det sædvanligt at tale om sømil i timen. I de fleste lande måles søtransporthastigheder i kilometer i timen.
