I teknisk dokumentation, i tidsskrifter og i en revisors arbejde kan du ofte komme på tværs af forkortelsen brændstof og smøremidler. Forskellige kategorier af brændstoffer og smøremidler er skjult bag disse mystiske bogstaver. De bruges i vid udstrækning til vedligeholdelse af biludstyr og en række mekanismer.
Brændstoffer og smøremidler
Brændstoffer og smøremidler er en bred familie af olieprodukter, der anvendes i bilindustrien og andet udstyr. Denne kategori inkluderer brændstoffer opnået fra olie, stoffer til smøring af maskindele og samlinger samt væsker til specielle formål. Den vigtigste type brændstof og smøremidler er brændstof. Det tegner sig for næsten tre fjerdedele af alle stoffer, der indgår i gruppen af brændstoffer og smøremidler.
Brændstofkomponenten i brændstoffer og smøremidler er petroleum, flybrændstof, dieselolie, benzin, flydende og naturgas. Smøremidlerne er fedt, transmission og motorolier. Køle- og bremsevæsker skelnes ofte i en separat gruppe af brændstoffer og smøremidler. Det skal bemærkes, at ikke alle typer smøremidler, der er relateret til brændstoffer og smøremidler, er af petroleumsnatur: nogle af dem er fremstillet af siliciumforbindelser.
Brændstof som en type brændstof og smøremidler
Da forbrændingsmotorer og dieselmotorer dukkede op og begyndte at blive udbredt, krævede de specielle typer brændstof til sig selv. Det første råmateriale for ham var olie og dets derivater. Både diesel og benzin er en kompleks blanding af kulbrinter og specielle tilsætningsstoffer, der forbedrer brændsels- og smøremidlers arbejdsegenskaber. Produktionen af brændstofblandinger er en kompleks teknologisk proces, der inkluderer flertrinsraffinering af olie og olieprodukter.
Oftest i hverdagen og i produktionen, hvor biludstyr er involveret, skal du håndtere forskellige typer benzin. I sin produktion stræber de efter at finde en balance mellem evnen til at brænde og modstanden mod detonation. Ved at ændre sammensætningen af brændstofkomponenterne får producenterne benzin, der adskiller sig i banemodstand, hvilket afspejles eksternt i mærkning af det færdige produkt og er betegnet med det såkaldte oktantal.
Smøremidler
Smøremidler kan have en meget anden sammensætning, men deres formål er det samme - at eliminere skadelig friktion mellem de bevægelige dele på maskiner og mekanismer, der er tvunget til at komme i kontakt under drift. Moderne standarder stiller høje krav til denne kategori af brændstoffer og smøremidler. Når du vælger et smøremiddel, styres de normalt af maskinproducentens anbefalinger og tager højde for videnskabeligt udviklede specifikationer. Olie til en bil vælges under hensyntagen til motortypen og dens effekt.
Der stilles særlige krav til smøremidler, der skal arbejde i systemer med øget tryk. Hvor hullerne mellem de kontaktende dele kun er hundrededele af en millimeter, kan kun oprensede og ekstremt homogene smøremidler anvendes, der ikke har urenheder og indeslutninger. Hvis dette krav overses, vil enhederne hurtigt mislykkes.
