En af hovedopgaverne for enhver bådfører er at bestemme skibets placering. Der er flere måder at finde ud af, hvor skibet er. De adskiller sig i både nøjagtighedsgraden og kompleksiteten af de anvendte navigationsenheder og instrumenter. Lad os overveje en af metoderne, den mest enkle og kræver ikke komplekst specialudstyr.
Nødvendig
- - skibets log
- - kort over navigationsområdet
- - sejladsnavigation
- - kompas
- - kronometer
- - forsinkelse (en enhed, der bestemmer fartøjets hastighed);
- - blæser (en enhed, der bestemmer vindhastigheden)
- - navigationslinje;
- - vinkelmåler
- - kompasser
- - blyant.
Instruktioner
Trin 1
Sådan finder du ud af, hvor skibet befinder sig ved at regne skibets bevægelse. Denne metode bruges normalt i åben navigation, når visuelle og radarmetoder til bestemmelse af skibets position er umulige. Det kræver en streng registrering af alle ændringer i skibets kurs og hastighed over tid og omhyggeligt tegning af ruten på kortet. Brug det roterende kompasskort til at bestemme skibets kurs (magnetnålens afvigelse fra nordretningen i grader).
Trin 2
Ret nulmærket på vinkelmålerens base og kursets mærke på dens bue på kortet med meridianen nærmest punktet for fartøjets sidste position. Vedhæft en diagramlineal til vinkelmåleren. Fjern målestokken uden at ændre linealens position.
Trin 3
Hold den ene bjælke i diagramlinealen, før den anden til punktet for den sidste definition. Fra dette punkt, i kørselsretningen, træk en linje med en blyant. Dette vil være skibets kurs.
Trin 4
Efter læsning af kronometeret skal du beregne intervallet siden den sidste måling. Læs lag-måleren, og gang bådens hastighed med den forløbne tid siden den sidste måling for at beregne den tilbagelagte afstand.
Trin 5
På målestokken på kortet måles afstanden opnået med et kompas. Med det ene ben af kompasset indstillet til bådens sidste punkt, skal du score det andet på banelinjen. Krydsningen angiver skibets position eksklusive vind- og strømkorrektioner.
Trin 6
For at beregne korrektionen for strømmen skal du vælge data om dens retning og hastighed fra piloten svarende til navigationsområdet. Tegn en linje med strømningsretningen fra det sidst opnåede punkt ved hjælp af punkt 2 og punkt 3. I betragtning af strømens hastighed beregnes drivafstanden ved hjælp af nr. 4 og nr. 5. Brug # 6 og # 7 til at anvende nedrivningspunktet.
Trin 7
Beregn vindkorrektionen på samme måde som for strømmen. Bestem vindretningen ved hjælp af et kompas. Da vinden blæser "ind i kompasset", og retningen "fra kompasset" er tegnet på kortet, skal du tilføje 1800 til vindretningen. Bestem vindhastigheden med en blæser. Tegn vindlinjen fra drivpunktet. Driftpunktet vil være den rigtige placering af din båd.
