Nøjagtighedsklasse er det vigtigste kendetegn ved alle måleinstrumenter, især skalaer. Bestemmer grænserne for tilladte fejl (grundlæggende og yderligere), er angivet i statslige standarder for en bestemt type produkt. Denne parameter er også nødvendigvis til stede i de tekniske egenskaber ved enheder med referenceudgangsparametre for både elektroniske og mekaniske måleinstrumenter.
Indtil 2001 blev GOST 24104-1988 brugt, hvorefter der var 4 klasser af nøjagtighed af skalaer: 1., 2., 3., 4. De blev bestemt af unøjagtigheden af produktet og LEL.
Den 1. juli 2001 begyndte en ny GOST 24104-2001 at fungere, hvor nøjagtighedsklassen blev udviklet i henhold til de internationale anbefalinger fra OIML og er 3 klasser af nøjagtighed af skalaer: I-special, II-high og III- medium.
Hvis vi sammenligner GOST'erne fra 1988 og 2001, inkluderer den 1. specialklasse 1 og 2 klasser af GOST 24104-1988, det 2. høje og III. gennemsnit - standarderne for vægte i 3. og 4. klasse GOST 24104-1988.
Skaler nøjagtighed og usikkerhed Parametre
Den største vejegrænse (LEL) angiver vejegrænsens øvre grænse. Denne parameter angiver den maksimale vægt, der kan vejes på vægten ad gangen.
Den laveste vejegrænse (LWL) definerer den nedre grænse for vejegrænsen. Her definerer du den mindste vægt, der kan læses på vægten på én gang.
Skalainddelingsværdien (d) er lig med forskellen i vægtdeling mellem målingerne på skalaen af den mekaniske skala. På elektroniske enheder angiver denne værdi massen af skalaudlæsningen.
Verifikationsskala mærke (e) er en betinget værdi, udtrykt som en masseenhed, der anvendes til klassificering af vejeudstyr og standardisering af krav.
Antallet af verifikationsgraderinger af saldoen (n) er LEL / e-værdien.
Prisen på verifikationsskalaen bestemmer den maksimalt tilladte fejl i saldoen. Derfor skal man til fremstilling af vejeinstrumenter stræbe efter at opnå forholdet d = e, da jo lavere fejlen på vejeudstyret er, jo højere er vejemålingens nøjagtighed.
Vejeintervaller efter nøjagtighedsklasse for vægte
Den absolutte fejl i balancen med den absolutte værdi af måleområdet skal svinge inden for den tilladte fejl ifølge GOST 24104-2001.
Andre faktorer, der påvirker balanceens nøjagtighed
Faktisk er der et stort antal faktorer, der påvirker vejeudstyrets nøjagtighed og følgelig målefejlen. Ærligt talt er det umuligt at måle vægten (masse) absolut nøjagtigt. Disse faktorer inkluderer først og fremmest atmosfærisk påvirkning (for eksempel udsving i temperatur og fugtighed i miljøet), menneskelig faktor osv. Så fejlen ved måling af vægten af elektronisk udstyr kan skyldes stråling fra en mobiltelefon eller fra mekaniske skalaer - fra det naturlige slid på gnidningsdele. Derfor er det nødvendigt at fremstille vægte og vejeudstyr til at minimere fejlen ved måling af masse (vægt) og udvide mekanismen uafbrudt.
