Togplanen på jernbanen er udarbejdet på basis af togplanen. Dets overtrædelse er uacceptabel. Tidsplanen kan ændre sig afhængigt af sæsonen efter ændringen i trafikmængden.
På køreplanen fordeles togene i en bestemt rækkefølge efter hovedkategorierne. Først brandet passager, derefter hurtig, forstæder, derefter fragtekspress og transit. Sidst men ikke mindst er tidsplanen for tog beregnet til lokal drift udarbejdet.
Fem grundlæggende principper for planlægning af tog
- behovet for transport af passagerer og varer
- trafiksikkerhed
- rationel anvendelse af rullende materiel
- tilstanden for sektionernes kapacitet og bæreevne og stationernes bearbejdningskapacitet
- fastlagt varighed af lokomotivbesætnings kontinuerlige arbejde.
Tidsplanen udarbejdes årligt for alle jernbaner på samme tid og justeres delvist, når sektionernes tekniske udstyr ændres. På nogle strækninger er det kun godstogplaner, der kan ændre sig.
Sørg for at tage højde for en sådan faktor som rationalitet i ressourceanvendelsen, når du planlægger. Dette inkluderer elektricitet, brændstof, lokomotiver. Trafiksikkerhed og effektiviteten af brugen af spændvidder og stationsspor er også meget vigtige. Det skal ikke overses, at spor eller strukturer kan repareres.
Persontog er året rundt og ikke året rundt. For eksempel introduceres sommertog, når sæsonbestemt passagertrafik øges eller på helligdage og før helligdage. Til transport af turister er der specielle passagertog, der ofte kører på bestemte dage. For ekspresgodstog og arbejdstog er køreplanen samlet.
Hvad består togplanen af?
Køreplanen, der er placeret på jernbanestationen, angiver det enkelte tognummer. Tallene for hurtige passagertog er tildelt i området fra 1 til 98. Sektionerne i togpassagen består af to spor - lige og ulige. Tog, der kører langs et lige spor, tildeles et lige antal, og de, der rejser langs et ulige spor (i den modsatte retning), får et ulige nummer.
Køreplanen er sammensat efter de samme regler for enhver type tog. Nye stop tilføjes konstant, eller gamle er udelukket.
Den skal angive tidspunktet for ankomst, afgang og rejse for hvert særskilt punkt. Togbevægelsen foregår efter Moskva-tid.
For chauffører, stationsledere og andre ansatte på jernbanen udarbejdes en officiel togplan. Det viser i form af en tabel afgangstiden og varigheden af stoppestederne. Tidsplanen indeholder oplysninger om antallet af automatiske bremser og håndbremser, angiver nummereringen af togene, tabeller med taravægt og den betingede længde på hvert tog. Den indeholder også en tabel over den tid, der kræves for hvert segment af togbevægelsen.
