En gastryksreducering er en anordning til at indikere eller sænke gastrykket i en cylinder, gasrørledning eller anden beholder. Det bruges også til langvarig vedligeholdelse af denne indikator på et konstant niveau, uanset ekstern påvirkning. Der er desuden to typer af sådanne enheder.
Omvendt fungerende gearkasses arbejdsprincip
Enheder af denne type er kendetegnet ved en stigende egenskab, inden for hvilken arbejdstrykket øges ved at reducere gastrykket inde i cylinderen. Komprimeret gas i en beholder med en omvendt reducerende reduktion kommer ind i højtrykskammeret, hvorefter åbningen af ventilerne i cylinderen er blokeret. Derefter skal justeringsskruen bare drejes med uret for yderligere gasstrøm i brænderen.
Selve skruen komprimerer fjederen, og sidstnævnte virker igen på en fleksibel gummimembran, der bøjes opad. Derefter komprimerer den eksisterende overføringsskive med stammen også returfjederen, hvorefter ventilen løftes, og åbningen for gas til at passere ind i lavtrykkammeret åbnes.
Reduktionen opretholder arbejdstrykket på et automatisk indstillet niveau som følger - hvis gastilførslen aftager, forøger apparatet det ved at komprimere trykfjederen og rette membranen. Hvis gasstrømmen øges, udfører enheden de samme handlinger, men nøjagtigt det modsatte.
Reduktionsgearet har også en manometer til måling af "højde" -trykket samt en anden lignende anordning til lavt tryk. Hvis denne indikator stiger over normen, frigiver eller udleder enheden langsomt gas i atmosfæren.
Direktevirkende gearkasser
Betjeningen af direktevirkende enheder udføres på en lidt anden måde. Først kommer gassen ind i kammeret gennem en speciel tilpasning og virker på ventilen og forsøger at åbne den. Membranen flytter derefter trykreduktionsventilen væk fra det indvendige sæde, hvorved gas trænger ind i lavtrykkammeret.
Desuden er denne membran konstant under indflydelse af to kræfter - trykfjederen virker på den gennem trykskruen, og på den anden side udøver den reducerede gas tryk på den, men med et lavt tryk, hvilket er en modvægt til trykfjeder.
Så når trykfjederen drejes, og justeringsskruen skrues ud, falder driftstrykket, og i modsat fald øges det. Direktevirkende gearkasser har også to monometre, men der er også en ekstra sikkerhedsventil.
I den moderne verden er enheder af den første type mere udbredte, da de i modsætning til direktevirkende gearkasser betragtes som mere bekvemme og sikrere under drift.
