Den 1. august begyndte et andet tematog at køre i metroen i Moskva. Denne begivenhed er dedikeret til en vigtig dato - 175-året for begyndelsen af jernbanernes funktion i Rusland.
Der er ingen sådanne velkendte og irriterende reklamer i vognene på tematoget; væggene er dekoreret med plakater relateret til jernbanetemaet. For eksempel er der forskellige fotografier, fotokopier af historiske dokumenter relateret til dannelsen og udviklingen af denne type transport i vores land. Naturligvis blandt dem - materialer, der fortæller om den første jernbane i Rusland, som forbandt Skt. Petersborg med Tsarskoe Selo. Beslutningen om at bygge den blev taget af kejser Nicholas I i april 1836. Byggeriet begyndte næsten med det samme, og denne vej blev taget i brug i slutningen af 1837.
Det nye tematog tog sin jomfrurejse fra Vystavochnaya station til Mezhdunarodnaya station. I fremtiden kører den konstant på Metro Circle Line.
Det skal bemærkes, at dette langt fra er det første tematog i Moskva-metroen. Red Arrow-toget, der blev lanceret i 2006 på Sokolnicheskaya Line, fik sin debut i denne rolle. Det blev navngivet så til ære for det berømte eksprestog, der laver flyvninger på ruten Moskva - Skt. Petersborg. Dens vogne er også prydet med plakater om jernbanetransport. På den samme Sokolnicheskaya-linje i 2010 blev Sokolniki-toget lanceret, som er dekoreret i retrostil, der efterligner det allerførste tog i Moskva-metroen. Valget af linje til dette tog er ikke utilsigtet. Moskva-metroen begyndte at køre i 1935, og tog kørte langs ruten Sokolniki - Park Kultury med en gren til Smolenskaya station.
Der er yderligere fem tematog. For eksempel Aquarelle-toget, der har kørt på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen siden 2007. Dens vogne er dekoreret med reproduktioner af kunstneren S. Andriyaka. Eller toget "Reading Moscow", som begyndte at arbejde i samme 2007. I hver af hans vogne kan du se materialer dedikeret til et specifikt litterært tema. Det er sandsynligt, at passagererne på metroen i Moskva i fremtiden vil se andre tog.
